일상정보 Avenue

Issue #1)  AI 보행안전시스템 도입용인특례시 수지구, 어린이 통학환경 개선을 위해초등학교 인근 횡단보도 신설, 교토안전시설 개선, 도로 재포장, 인공지능 기반 보행자 안전시스템 구축  노약자와 어린이 유동인구가 많은 지역을 대상으로 LED 바닥형 보행신호등을 설치하여보행자 시인성을 높이며, 특히 야간 교통사고 예방에 효과가 클 것으로 전망 인공지능(AI)기반 보행자안전시스템은 지능형 CCTV로 보행자와 차량을 인식해 "보행자 접근 중", "차량 접근 중" 등경고문을 전광판과 로고젝터에 표출 특이사항 발생 시 경고 방송을 송출하여 운전자와 보행자 모두에게안전 정보를 전달할 수 있으며, 사각지대에서 발생할 수 있는 사고를 예방하는 취지에서 운영    Issue #2) 방향주의 알림이서울시 양천구, ..

Issue #1)  의정부 BRT 중단 논란경기도 의정부시, 대중교통 활성화를 위해 만든 BRT 운영을교통체증 해소를 위해 7년만에 중단하기로 결정  국도3호선 경기 북부 구간 대체 우회도로인 신평화로 중동부 4.4km 구간에 설치한 버스전용차로에 일반차량 진입을 허용할 계획(동부지역 광역교통개선대책 사업의 하나로 2018년 개통) 민락지구 주민 포함 의정부 동부에서 서울로 출퇴근하는 시민의 편익이 증진될 것으로 전망했으나,당초계획 8.6km와 달리 일부구간 4.4km만 개통되며 반쪽짜리 운영을 이어왔고,버스전용차로가 교통체증을 심화한다는 민원 지속 제기 이에 따라, 의정부시는 일단 4월부터 일반차량 통행을 허용한 뒤향후 간선급행버스체계를 완공하면 버스전용차로를 재운영한다는 계획 발표(일반차량 정체 완화..

Issue #1)  신교통수단 : 3칸 굴절버스 도입 시범사업 추진대전시 "신교통수단(3칸 굴절버스) 도입 시범사업"을국토부 모빌리티 혁신위원회 규제 실증특례를 통해 추진 3칸 굴절버스 : 궤도, 선로가 불필요하여 초기 건설비용 및 기간이 경제적이고,최대 270명의 수송능력이 있어 5칸 트램차량 대비 약 90% 수송능력 갖춤  대중교통 이용율을 높이고, 도시철도 2호선 건설에 따른교통혼잡을 개선하기 위해 추진  대도시권광역교통위원회, 원활한 사업추진을 위해 관계기관 협의를 지속  추진하고,무계도 차량시스템의 국내 도입 및 국내기술 개발, 법령개정 등행정적인 지원을 추진 예정   Issue #2)  울산시, 첫 도시철도 시대 개막국토부, 대광위, 울산 도시철도 1호선(트램) 건설사업에 대한기본계획 승인 본..

Issue #1)  제주 도심 하늘 에어택시제주 관광형 도심항공교통(UAM) 상용화를 위해올해 UAM 수직이착륙장(버티포트) 건설 기본계획 수립 및 국내 최초 UAM 시범운용구역 지정 추진 제주도, 2024년 8월 국토교통부의UAM 지역시범사업 사전타당성 검토 대상지역에 "관광형"으로 포함 2024년 12월, 전남 고흥 K-UAM 실증단지에서 공개 비행 시연에서실제 도입할 운항시스템과 기체 안전성 확인 완료(조비 에비에이션 社 S-4 기체를 활용해 국내 최초로 통합실증 실시) 올해 세계 최초로 미국 연방항공청(FAA) 형식인증 획득이 예상되는실제 UAM 기체를 국내에서 처음 사용했다는 점에서 큰 의미 제주도, 부속섬 대상 드론 운송사업 상용화를 추진하고 있으며,드론 전용 규제특구인 드론특별자유화구역 조성..

Issue #1)  맞춤형 경사로 도입서울시 도봉구, 보행약자 편의를 위해소규모 시설 20곳에 맞춤형 경사로 설치 맞춤형 경사로는 장애인, 노약자, 유아 등 보행약자의안전하고 편리한 이동을 돕기 위해 특정 환경이나 상황에 맞춰 설계한 시설물 법으로 경사로 설치를 규정하지 않는 소규모 약국, 음식점 및 카페 등을드나들 때 보행약자가 어려움을 겪을 수 있음을 확인하고 경사로 설치 사업 추진(현행법상 일정 규모 이상의 시설에 대해서만 경사로 설치가 의무사항으로 규정) 경사로 설치 희망점포를 대상으로 현장조사를 하고기준에 적합한 20곳에 설치 완료(시설주 및 이용자 대상 만족도 조사 실시 후 설치 확대 계획) 서울시 도봉구, 다양한 보행환경 개선을 위해 사업을 실시하고 있으며,장애인들의 전동보조기기 보험 가입 ..

Issue #1) 2024년 가장 안전한 자동차 국토교통부, 한국교통안전공단, 자동차안전연구원2024년 자동차 안전도평가(KNCAP) 결과 발표 KNCAP : Korean New Car Assessment Program 법적기준보다 엄격한 기준으로 평가하고그 결과를 공개해 제작 차량의 안전도 향상을 유도하는 정부 주도 평가 프로그램 9개 평가차종에 대해 충돌 안정성, 외부통행자 안전성, 사고예방 안전성 등총 3개 분야에 대한 평가결과를 수시 공개(전기차 3종, 하이브리드차 3종, 내연차 3종) 2024년 자동차안전도평가 종합결과는 1등급 : 기아 EV3, 벤츠 E200, 현대 싼타페 하이브리드 등 4개 차종 2등급 : 토요타 프리우스 3등급 : 현대 캐스퍼 일렉트릭 4등급 : 테슬라 모델 Y 5등급 : ..

[Issue #1] 블랙아이스 방지기술 개발 겨울철 블랙아이스로 인한 대형사고 예방을 위해얼음이 발생하지 않는 아스팔트 등 기술 개발이 지속적으로 확대 두정산업, 서방형 도로결빙방지재 개발얼음을 녹일 수 있는 염화칼슘이나 염화나트륨 등을천연광물질과 소수성 재료로 감싸 캡슐화한 제품으로, 도로 포장 시 섞어 사용하면아스팔트가 지속해서 결빙 방지성분을 방출해 최대 7년간 블랙아이스 발생 방지 또한, 염수 분사 시 도로 시설물 부식 문제도 방지 가능 이노로드, 탄소 나노튜브를 활용한 차세대 융설포장시스템 개발면상발열체와 특수 단열층이 결합된 복합시트를 도로 표면 5~8cm 아래 시공하는 포장기술로전기발열을 활용하여 블랙아이스 제거 면상발열체는 탄소섬유를 압착해 만든 필름형태 발열체로기존 열선보다 40% 이상 ..

□ 서울시, 마곡~잠실 한강리버버스 운영​ ㅇ 2024년 10월 "한강 리버버스" 운항 시작 예정 - 한 번에 승객 199명 탑승 가능 - 서울 강서구 마곡 ~ 송파구 잠실 7개 선착장에 대해 8대 운영 - 출퇴근 시간대 15분 간격으로 운항, 선착장 3곳만 정차하는 급행노선도 신설 - 서울시, 편도 요금 3000원으로 책정 (기후동행카드로 무제한 탑승 가능) ㅇ 일반노선을 이용하면 마곡~잠실까지 75분 소요되나, 급행노선은 21분이 단축된 54분만에 이동 가능 ㅇ 2025년 이후 한강 주요지점인 상암, 노들섬, 반포, 서울숲, 김포아라한강갑문, 당산 등으로 확대 ㅇ 낮은 접근성 개선을 위해 지하철역에서 멀리 떨어진 마곡, 망원, 잠원, 잠실 4개의 선착장의 경우, 버스노선 신설, 조정을 통해 선착장까..

[Issue #1] 강릉시 미래교통복합센터​ 첨단 미래교통을 체험하고 다양한 스마트도시 정보를 통합할 수 있는스마트도시 강릉의 컨트롤타워 미래교통복합센터 8월 준공(8월 준공 후 시운전을 거쳐 연말부터 가동예정) 미래교통복합센터는 CCTV 통합관제 등 교통, 방범, 안전, 환경, 재난 등강릉시의 다양한 정보를 실시간 관찰 및 전파, 제어 역할 담당 또한, 각종 스마트도시 정보를 빅데이터로 저장하고 인공지능(AI)으로 분석해관광과 산업 등 다양한 분야로 스마트 서비스 확장 역할 기대   [Issue #2] 용인시, 보행신호 자동 연장시스템 설치​ 용인시는 올해 보행신호 자동연장시스템을 비롯한 ITS 구축사업 추진보행신호 자동연장시스템?신호등 기둥에 부착된 인공지능(AI) 카메라가 보행자를 감지해횡단시간 부..

[Issue #1] 현대모비스, 글로벌 모빌리티 시장 주도권 도전​현대모비스, "전동화"를 앞세워 글로벌 경쟁력 강화 도전(글로벌 자동차 시장이 미래 모빌리티 분야로 체질 전환 가속화) 다양한 고객사에 최적화된 제품과 서비스를 제공하는"모빌리티 솔루션 프로바이더"라는 미래비전에 따라미래 모빌리티 핵심기술 확보에 전사적 역량 집중 방침 현대모비스, 지난해 폭스바겐으로부터 수조원대 배터리시스템 수주에 성공했으며,전동화 분야를 중심으로 글로벌 수주를 적극 확대 계획 뇌파 기반 운전자 모니터링 시스템 "엠브레인"을 포함한운전자 생체신호 분석의 "스마트 캐빈 제어기"와 차량 대화면이 위아래로 말리는"롤러블 디스플레이" 등 세계 최초로 개발 최근 전동화 분야 종합 연구센터인 "의왕 전동화 연구소"를 열고차세대 전동..