□ 서울시, 마곡~잠실 한강리버버스 운영​ ㅇ 2024년 10월 "한강 리버버스" 운항 시작 예정 - 한 번에 승객 199명 탑승 가능 - 서울 강서구 마곡 ~ 송파구 잠실 7개 선착장에 대해 8대 운영 - 출퇴근 시간대 15분 간격으로 운항, 선착장 3곳만 정차하는 급행노선도 신설 - 서울시, 편도 요금 3000원으로 책정 (기후동행카드로 무제한 탑승 가능) ㅇ 일반노선을 이용하면 마곡~잠실까지 75분 소요되나, 급행노선은 21분이 단축된 54분만에 이동 가능 ㅇ 2025년 이후 한강 주요지점인 상암, 노들섬, 반포, 서울숲, 김포아라한강갑문, 당산 등으로 확대 ㅇ 낮은 접근성 개선을 위해 지하철역에서 멀리 떨어진 마곡, 망원, 잠원, 잠실 4개의 선착장의 경우, 버스노선 신설, 조정을 통해 선착장까..

[Issue #1] 강릉시 미래교통복합센터​ 첨단 미래교통을 체험하고 다양한 스마트도시 정보를 통합할 수 있는스마트도시 강릉의 컨트롤타워 미래교통복합센터 8월 준공(8월 준공 후 시운전을 거쳐 연말부터 가동예정) 미래교통복합센터는 CCTV 통합관제 등 교통, 방범, 안전, 환경, 재난 등강릉시의 다양한 정보를 실시간 관찰 및 전파, 제어 역할 담당 또한, 각종 스마트도시 정보를 빅데이터로 저장하고 인공지능(AI)으로 분석해관광과 산업 등 다양한 분야로 스마트 서비스 확장 역할 기대   [Issue #2] 용인시, 보행신호 자동 연장시스템 설치​ 용인시는 올해 보행신호 자동연장시스템을 비롯한 ITS 구축사업 추진보행신호 자동연장시스템?신호등 기둥에 부착된 인공지능(AI) 카메라가 보행자를 감지해횡단시간 부..

[Issue #1] 현대모비스, 글로벌 모빌리티 시장 주도권 도전​현대모비스, "전동화"를 앞세워 글로벌 경쟁력 강화 도전(글로벌 자동차 시장이 미래 모빌리티 분야로 체질 전환 가속화) 다양한 고객사에 최적화된 제품과 서비스를 제공하는"모빌리티 솔루션 프로바이더"라는 미래비전에 따라미래 모빌리티 핵심기술 확보에 전사적 역량 집중 방침 현대모비스, 지난해 폭스바겐으로부터 수조원대 배터리시스템 수주에 성공했으며,전동화 분야를 중심으로 글로벌 수주를 적극 확대 계획 뇌파 기반 운전자 모니터링 시스템 "엠브레인"을 포함한운전자 생체신호 분석의 "스마트 캐빈 제어기"와 차량 대화면이 위아래로 말리는"롤러블 디스플레이" 등 세계 최초로 개발 최근 전동화 분야 종합 연구센터인 "의왕 전동화 연구소"를 열고차세대 전동..

[Issue #1] 경주 보문관광단지 자율주행 셔틀 운행 롯데이노베이트, 4개월간 경북 경주시 보문관광단지 일대에관광형 자율주행셔틀 운행경주화백컨벤션센터, 경주힐튼호텔, 경주월드, 라한셀렉트 등다양한 관광지와 호텔, 리조트를 잇는 9km 구간 운행 2025 경주 아시아태평양경제협력체(APEC) 정상회의 개최를 앞두고주요 관광지를 순환하는 자율주행 서비스 지원 2024년 10월 국내 최초로 취득한 B형 자율주행차 시속 40km/h로운행하는 안전하고 빠른 서비스 제공(B형 자율주행차 : 운전석이 없는 자율주행셔틀) 보문관광단지 일대 정류장 또는 모바일 예약시스템 QR접속링크를 통해사전예약 후 탑승 가능  [Issue #2] 드론과 로봇을 통한 섬 지역 복지서비스 실현 행정안전부, 주소정보를 활용한 드론, 자..

[Issue #1] 보령 원산도, 스마트 복합쉼터 조성​ 충남 보령시, 원산도에 도심항공교통(UAM) 수직 이착륙 비행장 등 갖춘스마트 복합쉼터 조성국토교통부 공모에 선정되어 국비 20억원 등 2026년까지 총 35억원을 투입해 사업 추진 계획 원산도 오션뷰 스마트 복합쉼터UAM 비행장 뿐만 아니라 스마트 주차장, 라운지, 스마트 힐링체험관,유아 놀이시설 등 편의 제공  인접 관광사업과 연계해 생활인구가 증가하고 지역경제 활성화 기대향후, 보령시 섬지역 교통 거점기지로의 역할 수행 전망    [Issue #2] Lv4 자율차 승인체계 마련​ 한국교통안전공단(TS), 자율차 상용화 추진에 따른 안전한 자율주행 환경 구축을 위한『자동차관리법』, 『자율주행자동차법』 개정안 공포  TS, 국토교통부 "모빌리티..

[Issue #1] 장대터널 GPS 먹통에 대한 해결책​터널 내 GPS 신호가 잡히지 않아 내비게이션이 먹통이되는 문제를 해소할 수 있는 기술을세계 최초로 한국도로공사가 개발하였고, 실증결과 현재까지 100% 가동되는 것으로 분석 해당 기술이 범용화되면 터널내 GPS 추적으로 교통상황에 맞게 길안내가 가능하여터널 내 교통사고를 예방할 수 있는 효과 기대 지난 6월 수도권제1순환선 수리ㆍ수암터널에 GPS 정보제공시스템 설치(현재까지 GPS 정보제공 100%)[ GPS 정보제공시스템 ]정밀한 시각 동기화를 통해 인공위성에서 받는 신호와거의 차이가 없는 신호를 지하공간에 제공해당시스템 활용 시 별도의 보완없이 GPS 센서가 내장된 기존 내비게이션 장비를 터널외부와 동일하게이용 가능최근 터널연장 및 지하 고속도..