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[Issue #1] 고령운전자 100만명 시​ 75세 이상 운전자가 지난해 처음으로 100만명 돌파65세이상 운전면허 소지자(2019년) 333만 → (2023년) 474만 : 42.3% 증가 경찰청, 2040년에는 65세 이상 운전자가 1300만명까지 늘어날 것으로 예상  현재 유일한 대책인 "자진 면허 반납"에 참여한 고령운전자는 2% 수준 고령운전자 실제 운전능력을 평가하는 재시험 수준으로 적성검사 강화 및 면허 반납자에게대체 교통수단 제공 등 다양한 대안 추진 필요 현재 고령운전자가 면허증을 자진 반납하면 교통카드나 지역상품권 등현금성 보상을 주는 자진 반납제도의 보완도 필요(일본의 경우, 면허 반납 시 은행금리 우대 또는 택시요금 할인혜택 지급) 또한, 70세 이상은 운전 적격성 평가, 75세 ..

[Issue #1] 국내 수소버스 1000대 돌파 눈앞​ 국내 보급된 수소버스 수가 곧 1000대를 넘어설 예정이며,정부는 2030년까지 수소버스 2만대 도입을 목표로 인프라 구축 계획 수소버스는 2019년 6월 경남 창원에서 처음 등록된 것을 시작으로 지난 1일까지총 992대 등록(2021년 131대 → 2023년 기준 650대로 2년 사이 5배가량 급증) 수소버스는 대기오염물질을 배출하지 않는 무공해 차량으로전기버스 대비 주행거리가 길고 충전시간이 짧다는 장점(약 500km 이상 주행이 가능하며, 충전시간이 15~20분으로 짧음)   [Issue #2] 내비게이션에 침수 위험지역 정보 안내​7월부터 침수사고 위험지역을 지나는 차량은내비게이션을 통해 실시간으로 경보를 전달받고 위험 인지 가능 과학기술정..